Hoje, dia 25 de setembro é o Dia Nacional de Segurança no Trânsito. A gente tem de fazer uma reflexão sobre o grande número de mortes devido a acidentes de trânsito que acontecem atualmente no Brasil, e promover ações para combater este crescimento desenfreado.
O primeiro é a obrigatoriedade do uso do bafômetro. A lei prevê que o motorista não precisa fazer o teste. O resultado: a pessoa jamais responde a um processo criminal, pela falta de provas e continua dirigindo embriagado por aí e causando acidentes.
Outra medida é o investimento maciço em campanhas de educação para o trânsito. Mas, algo que seja chocante. As propagandas têm de ser agressivas para mostrar aos nossos jovens o que acontece ao conduzir um veículo perigosamente. Hoje a maior causa de morte até os 20 anos é o trânsito. O nosso futuro está padecendo pelas ruas e estradas do nosso país e ninguém faz nada para conter isso.
O Brasil precisa começar a tomar as rédeas na questão de segurança do trânsito para servir de exemplo aos outros países do mundo. O trânsito existe para levar a economia pelo mundo e não para matar.
Hoje é sexta-feira, dia do popular “happy hour” após o expediente. Preste atenção: se for dirigir, não beba. Cuide-se!
A vida é muito frágil.
Vamos dar o exemplo!
Abs,
RT
sexta-feira, 25 de setembro de 2009
quinta-feira, 24 de setembro de 2009
República da Mooca
A Mooca não é simplesmente um bairro de São Paulo. É um país, porque tem hino, bandeira, estádio e time de futebol, culinária e um jeito de falar que só o mooquense tem!
Quando a gente vai à Mooca se sente em uma cidade do interior, porque o pessoal daqui defende o bairro como ninguém. Quem nasce na Mooca não sai daqui. Cria raízes.
Isto é que faz a diferença! É importante que as pessoas defendam o bairro onde moram. Em São Miguel estamos passando por um momento da escolha de uma bandeira para o bairro. A mobilização sobre este assunto é bem grande. Isto demonstra a preocupação dos moradores com o lugar onde moram, onde criam seus filhos e netos.
Em todos os bairros de São Paulo deveria ser assim. Eu ando muito pela cidade e não sinto o mesmo amor e a mesma dedicação que encontro aqui na Mooca em outros locais.
Quando a gente luta pelo nosso bairro a gente consegue trazer melhorias para nossa vida e da nossa família. É uma verdadeira transformação!
E você o que pensa sobre o assunto? O que você acha de criar uma bandeira e um hino para o bairro onde você mora?
Mobilize-se! Seja Vereador Junto Comigo!
Abs,
RT
Quando a gente vai à Mooca se sente em uma cidade do interior, porque o pessoal daqui defende o bairro como ninguém. Quem nasce na Mooca não sai daqui. Cria raízes.
Isto é que faz a diferença! É importante que as pessoas defendam o bairro onde moram. Em São Miguel estamos passando por um momento da escolha de uma bandeira para o bairro. A mobilização sobre este assunto é bem grande. Isto demonstra a preocupação dos moradores com o lugar onde moram, onde criam seus filhos e netos.
Em todos os bairros de São Paulo deveria ser assim. Eu ando muito pela cidade e não sinto o mesmo amor e a mesma dedicação que encontro aqui na Mooca em outros locais.
Quando a gente luta pelo nosso bairro a gente consegue trazer melhorias para nossa vida e da nossa família. É uma verdadeira transformação!
E você o que pensa sobre o assunto? O que você acha de criar uma bandeira e um hino para o bairro onde você mora?
Mobilize-se! Seja Vereador Junto Comigo!
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terça-feira, 22 de setembro de 2009
Dia Mundial Sem Carro
Hoje, dia 22 de setembro, é comemorado o Dia Mundial Sem Carro. Um estímulo para que as pessoas deixem o veículo em casa e façam seus caminhos a pé, de bicicleta ou de transporte coletivo.
Ainda é uma utopia pensarmos que todos deixarão o carro para utilizar outro meio de transporte, porque infelizmente somos dependentes dos automóveis. No entanto, este é o primeiro passo para que, em um futuro próximo, possamos deixar o carro em casa e contribuir para a melhora do meio ambiente. Todos sabemos que o veículo é o maior poluidor da atmosfera e, por este motivo, precisamos de ações urgentes para diminuir o uso do carro.
Uma boa solução é levar os empregos para os bairros. Assim as pessoas não teriam de se deslocar tanto para ir ao trabalho ou a escola e fariam os caminhos a pé ou até mesmo de bicicleta. Tirar o comércio do centro e levar para a periferia ajuda a fomentar a economia local e, principalmente, o trânsito na cidade.
Hoje o morador lá de Cidade Tiradentes sai cedo para chegar ao emprego no centro. Por que não incentivar a construção de empresas no bairro e evitar este longo trajeto? O pessoal leva mais de duas horas para ir ao trabalho. Um absurdo!
É importante investir em transporte coletivo. Mas, devemos também descentralizar a economia de São Paulo. As pessoas devem fazer tudo perto de casa. Com isso, a qualidade de vida será muito maior: menos estresse, cansaço e mais tempo com a família e os amigos.
Esta é a reflexão de hoje.
Abs,
RT
Ainda é uma utopia pensarmos que todos deixarão o carro para utilizar outro meio de transporte, porque infelizmente somos dependentes dos automóveis. No entanto, este é o primeiro passo para que, em um futuro próximo, possamos deixar o carro em casa e contribuir para a melhora do meio ambiente. Todos sabemos que o veículo é o maior poluidor da atmosfera e, por este motivo, precisamos de ações urgentes para diminuir o uso do carro.
Uma boa solução é levar os empregos para os bairros. Assim as pessoas não teriam de se deslocar tanto para ir ao trabalho ou a escola e fariam os caminhos a pé ou até mesmo de bicicleta. Tirar o comércio do centro e levar para a periferia ajuda a fomentar a economia local e, principalmente, o trânsito na cidade.
Hoje o morador lá de Cidade Tiradentes sai cedo para chegar ao emprego no centro. Por que não incentivar a construção de empresas no bairro e evitar este longo trajeto? O pessoal leva mais de duas horas para ir ao trabalho. Um absurdo!
É importante investir em transporte coletivo. Mas, devemos também descentralizar a economia de São Paulo. As pessoas devem fazer tudo perto de casa. Com isso, a qualidade de vida será muito maior: menos estresse, cansaço e mais tempo com a família e os amigos.
Esta é a reflexão de hoje.
Abs,
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sexta-feira, 18 de setembro de 2009
Internet é democracia
A liberação do uso da Internet para campanhas eleitorais foi uma vitória! O espaço é livre e a maioria dos brasileiros hoje possui acesso a rede.
O melhor é que haverá igualdade nas eleições. Nós estamos acostumados a ver alguns candidatos com campanhas milionárias na TV, comprando votos com brindes, com lobby dos grandes empresários. Daqui para frente, com a internet liberada, o voto não poderá mais ser comprado. Ele será trabalhado! Vai ganhar eleição quem tiver propostas que vão ao encontro dos interesses de toda a população.
Eu fico muito feliz com esta nova legislação eleitoral que permite o uso da internet. Como vocês veem no meu site eu sou o maior defensor da causa. Na Internet há a transparência. Você pode ter contato em tempo real com o eleitor e trocar ideias de como deve ser encaminhado um Projeto de Lei.
Cada morador pode dar sua sugestão. A Internet é sinônimo de democracia.
E você que está sempre por aqui, o que pensa sobre o assunto. Aqui o espaço é livre.
Dê sua opinião. Seja Vereador Junto Comigo!
Abs,
RT
O melhor é que haverá igualdade nas eleições. Nós estamos acostumados a ver alguns candidatos com campanhas milionárias na TV, comprando votos com brindes, com lobby dos grandes empresários. Daqui para frente, com a internet liberada, o voto não poderá mais ser comprado. Ele será trabalhado! Vai ganhar eleição quem tiver propostas que vão ao encontro dos interesses de toda a população.
Eu fico muito feliz com esta nova legislação eleitoral que permite o uso da internet. Como vocês veem no meu site eu sou o maior defensor da causa. Na Internet há a transparência. Você pode ter contato em tempo real com o eleitor e trocar ideias de como deve ser encaminhado um Projeto de Lei.
Cada morador pode dar sua sugestão. A Internet é sinônimo de democracia.
E você que está sempre por aqui, o que pensa sobre o assunto. Aqui o espaço é livre.
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quinta-feira, 17 de setembro de 2009
Álcool polui mais? Parte 2
Hoje no jornal Estado de São Paulo tem uma nova matéria sobre a questão da emissão de gases poluentes. Quem polui mais: álcool ou gasolina?
Como eu já havia comentado ontem os dados são insuficientes e faltam informações mais precisas. E hoje a gente vê o Governo Federal retirando os números porque estavam incompletos.
Antes de causar uma polêmica geral, é necessário esclarecer quais são os poluentes emitidos em cada tipo de combustível. Na reportagem de ontem, claramente, o álcool era o “vilão” e a gasolina a “boazinha”.
Eu não quero dizer aqui que o álcool é melhor que a gasolina, mas eu creio que a divulgação deve ser correta e real. Nós consumidores precisamos ter dados precisos na hora de adquirir um automóvel para que tenhamos opções de escolha.
Ontem (16/09) polui. Hoje (17/09) não é bem assim. Isso somente confundiu a cabeça de todos nós.
Mais seriedade e compromisso com a informação. É disso que precisamos.
Abs,
RT
Como eu já havia comentado ontem os dados são insuficientes e faltam informações mais precisas. E hoje a gente vê o Governo Federal retirando os números porque estavam incompletos.
Antes de causar uma polêmica geral, é necessário esclarecer quais são os poluentes emitidos em cada tipo de combustível. Na reportagem de ontem, claramente, o álcool era o “vilão” e a gasolina a “boazinha”.
Eu não quero dizer aqui que o álcool é melhor que a gasolina, mas eu creio que a divulgação deve ser correta e real. Nós consumidores precisamos ter dados precisos na hora de adquirir um automóvel para que tenhamos opções de escolha.
Ontem (16/09) polui. Hoje (17/09) não é bem assim. Isso somente confundiu a cabeça de todos nós.
Mais seriedade e compromisso com a informação. É disso que precisamos.
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quarta-feira, 16 de setembro de 2009
Carro a álcool polui mais?
Hoje na Folha de São Paulo, no caderno Cotidiano, eu li uma reportagem que me deixou estarrecido: carros a álcool poluem mais que a gasolina.
A gente sempre ouviu falar exatamente o contrário. A gasolina seria a grande vilã com maior concentração de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio. No site do IBAMA www.ibama.gov.br a gente encontra o ranking dos maiores poluidores.
Eu não quero discordar dos estudos do IBAMA, mas a gente tem de ver esta pesquisa sob outra ótica: ela não leva em conta a emissão do CO2, que é o causador do efeito estufa, que para a população é tão ruim quanto os outros poluentes. Por este ângulo, os veículos a gasolina são os que poluem mais.
A questão é a seguinte: por que será que estão atacando o álcool desta forma? Será um lobby das empresas internacionais para quebrar o crescimento do nosso combustível e fazer prevalecer somente aqueles que são derivados do petróleo? Será que tem alguma coisa a ver com o Pré Sal?
Vamos analisar melhor este assunto.
A discussão está aberta aqui no blog: o que você acha desta pesquisa? Você concorda que o carro a álcool polui mais?
Envie sua opinião. Participe!
Seja Vereador Junto Comigo!
Abs,
RT
A gente sempre ouviu falar exatamente o contrário. A gasolina seria a grande vilã com maior concentração de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio. No site do IBAMA www.ibama.gov.br a gente encontra o ranking dos maiores poluidores.
Eu não quero discordar dos estudos do IBAMA, mas a gente tem de ver esta pesquisa sob outra ótica: ela não leva em conta a emissão do CO2, que é o causador do efeito estufa, que para a população é tão ruim quanto os outros poluentes. Por este ângulo, os veículos a gasolina são os que poluem mais.
A questão é a seguinte: por que será que estão atacando o álcool desta forma? Será um lobby das empresas internacionais para quebrar o crescimento do nosso combustível e fazer prevalecer somente aqueles que são derivados do petróleo? Será que tem alguma coisa a ver com o Pré Sal?
Vamos analisar melhor este assunto.
A discussão está aberta aqui no blog: o que você acha desta pesquisa? Você concorda que o carro a álcool polui mais?
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terça-feira, 15 de setembro de 2009
Trânsito é a causa de morte de jovens no mundo
Quando a gente pensa em juventude logo vem a cabeça vitalidade, força e, principalmente saúde. No entanto, especialistas alertam que a cada ano mais de 2,6 milhões de jovens morrem com menos de 20 anos de idade.
Segundo pesquisa das Universidades australianas Melbourne e Brisbane, da University College London (Inglaterra), Universidade de Genebra (Suíça) e a Organização Mundial de Saúde, uma em cada quatro mortes se deve a fatores externos e, não a doenças. E mais: 10% das mortes se devem a acidentes de trânsito, 6,3% correspondem a suicídios, 6% estão relacionadas com atos violentos e apenas 5% foram por causas médicas. Ou seja, o trânsito mata mais que qualquer outro fator muito mais perigoso.
Por que isto acontece? A principal causa é a mistura perigosa de álcool e direção. A Lei Seca foi boa no começo, mas sem a rigidez da fiscalização, voltou tudo na mesma. Além disso, os jovens abusam da velocidade. Recentemente vimos um deputado do Paraná que matou dois adolescentes em uma batida de automóvel. Ele estava embriagado e correndo a 190 km por hora. Um absurdo! Dois jovens que tinham uma vida toda pela frente que foram destruídos por um desrespeito as leis de trânsito.
Se a gente não começar a fazer alguma coisa, cada vez mais jovens morrerão. Não dá para fingir que está tudo bem. Não adianta falar que o ensino está ruim, se não teremos para quem ensinar daqui a alguns anos.
Milhões de famílias desvastadas por conta de imprudência no trânsito. Está na hora de tomarmos medidas mais rigorosas para que exista o respeito as leis e que a gente não perca mais a juventude no volante.
A blitze somente não adianta, se não houver a imposição para fazer o teste do bafômetro. Hoje o cidadão pode optar por não realizar o teste. E ele se livra depois das penalidades, pois não há provas contra ele. Daí ele continua dirigindo bêbado, provoca um acidente, mata pessoas, e só depois de provocar uma tragédia será julgado?
Está na hora de acabarmos com esta hipocrisia e salvarmos nossos jovens. Eu fico no pé dos meus filhos, incentivando a direção segura. Orientando “se dirigir não beba”. Tem de ficar de olho, porque a juventude não imagina que um dia pode ocorrer um acidente e até mortes.
Recentemente eu aprovei um projeto de lei que proíbe a venda de bebida alcoólica próximos a estádios de futebol. Uma forma de prevenir o torcedor que sai bravo ou alegre demais do jogo, “enche a cara” e sai dirigindo por aí. Agora é fiscalizar e fazer a lei cumprir!
No meu site www.ricardotexeira. com.br você encontra este Projeto Lei e muitos outros. E você ainda pode dar sua opinião.
O que você pensa sobre este alto índice de mortalidade dos jovens no trânsito?
Participe! Dê sua opinião! Seja Vereador Junto Comigo!
Abs,
RT
Segundo pesquisa das Universidades australianas Melbourne e Brisbane, da University College London (Inglaterra), Universidade de Genebra (Suíça) e a Organização Mundial de Saúde, uma em cada quatro mortes se deve a fatores externos e, não a doenças. E mais: 10% das mortes se devem a acidentes de trânsito, 6,3% correspondem a suicídios, 6% estão relacionadas com atos violentos e apenas 5% foram por causas médicas. Ou seja, o trânsito mata mais que qualquer outro fator muito mais perigoso.
Por que isto acontece? A principal causa é a mistura perigosa de álcool e direção. A Lei Seca foi boa no começo, mas sem a rigidez da fiscalização, voltou tudo na mesma. Além disso, os jovens abusam da velocidade. Recentemente vimos um deputado do Paraná que matou dois adolescentes em uma batida de automóvel. Ele estava embriagado e correndo a 190 km por hora. Um absurdo! Dois jovens que tinham uma vida toda pela frente que foram destruídos por um desrespeito as leis de trânsito.
Se a gente não começar a fazer alguma coisa, cada vez mais jovens morrerão. Não dá para fingir que está tudo bem. Não adianta falar que o ensino está ruim, se não teremos para quem ensinar daqui a alguns anos.
Milhões de famílias desvastadas por conta de imprudência no trânsito. Está na hora de tomarmos medidas mais rigorosas para que exista o respeito as leis e que a gente não perca mais a juventude no volante.
A blitze somente não adianta, se não houver a imposição para fazer o teste do bafômetro. Hoje o cidadão pode optar por não realizar o teste. E ele se livra depois das penalidades, pois não há provas contra ele. Daí ele continua dirigindo bêbado, provoca um acidente, mata pessoas, e só depois de provocar uma tragédia será julgado?
Está na hora de acabarmos com esta hipocrisia e salvarmos nossos jovens. Eu fico no pé dos meus filhos, incentivando a direção segura. Orientando “se dirigir não beba”. Tem de ficar de olho, porque a juventude não imagina que um dia pode ocorrer um acidente e até mortes.
Recentemente eu aprovei um projeto de lei que proíbe a venda de bebida alcoólica próximos a estádios de futebol. Uma forma de prevenir o torcedor que sai bravo ou alegre demais do jogo, “enche a cara” e sai dirigindo por aí. Agora é fiscalizar e fazer a lei cumprir!
No meu site www.ricardotexeira. com.br você encontra este Projeto Lei e muitos outros. E você ainda pode dar sua opinião.
O que você pensa sobre este alto índice de mortalidade dos jovens no trânsito?
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sexta-feira, 11 de setembro de 2009
Parabéns Vila Guilherme
No próximo sábado, 12 de setembro, a Vila Guilherme comemora 97 anos de sua fundação. Neste dia, no ano de 1912, um comerciante do Rio de Janeiro chamado Guilherme Praun da Silva comprou cerca de 115 alqueires de terra, a 80 contos de réis de Dona Joaquina Ramalho Pinto de Castro.
Assim, nascia o bairro de Vila Guilherme. No início era formado por olarias, carvoarias e atividades de pasto e pelos famosos “descobertos de areia”, que forneciam insumos para as construções de edifícios do centro de São Paulo. O bairro ajudou a impulsionar a economia paulista que crescia fervorosamente nas primeiras décadas do século 20.
A Vila Guilherme ficou famosa nas décadas de 50 e 60, graças as corridas de cavalo, realizadas no Trote. A elite paulistana frequentava o local e fazia suas apostas. Havia uma linha de ônibus que ligava o centro até o Trote para facilitar o acesso dos moradores a este espaço de diversão. Hoje a área se transformou em um lindo Parque, que revolucionou o conceito de inclusão social, pois foi planejado e construído para atender as pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Graças ao empenho do Governador José Serra, do Prefeito Kassab e do meu amigo subprefeito Perosa, o Parque do Trote-Vila Guilherme é referência em área verde, de lazer e cultura da cidade de São Paulo.
Já na década de 70 o bairro recebe a construção do Shopping Center Norte e passa a ditar, mais uma vez, os rumos econômicos da cidade de São Paulo. Milhares de turistas passam por aqui, seja para visitar as exposições na Expo, seja para fazer compras ou comer nos famosos restaurantes daqui.
Os moradores de Vila Guilherme sempre foram atuantes na região e ajudaram a transformar o bairro e a cidade de São Paulo. De braços abertos e parceiros do Poder Público, eles continuam lutando por melhorias na região.
Eu parabenizo a todos os moradores daqui por estes 97 anos e só tenho a agradecer a simpatia e o companheirismo de todos que me receberam aqui. No site www.ricardoteixeira.com.br, você morador tem espaço aberto para criticar, sugerir, propor novas ideias de projetos e leis que possam transformar para melhor a Vila Guilherme.
Participe! Dê sua opinião! Seja você também vereador da Vila Guilherme na Câmara Municipal!
No domingo, dia 13 tem festa na Praça Oscar da Silva. As comemorações começam às 9 horas com Ato Cívico e uma Missa Campal. Depois tem muita música e atividades culturais na praça.
Acompanhe abaixo a programação do Aniversário da Vila Guilherme!
Abs,
RT
Programação
9h - Abertura com Ato Cívico
10h - Missa Campal
11h às 14h - Atividades Culturais
14h - Grupo The Fenix - Danc
15h - Grupo Samba Garoto - Pagode
16h - Cia de Dança Explosão - Axé
17h - Banda Atitude Zero - Pop Rock
17h30 - Grupo Folclórico - Vilas de Portugal
18h - Academia Baleck - Dança
18h40 - Vick Brandi - Pop Rock
19h - Banda Âmbar - Black
19h30 - Mikael e Banda - Sertanejo
20h - Escola de Samba Unidos de Vila Maria
21h - Recordação do Samba - Samba Raiz
Assim, nascia o bairro de Vila Guilherme. No início era formado por olarias, carvoarias e atividades de pasto e pelos famosos “descobertos de areia”, que forneciam insumos para as construções de edifícios do centro de São Paulo. O bairro ajudou a impulsionar a economia paulista que crescia fervorosamente nas primeiras décadas do século 20.
A Vila Guilherme ficou famosa nas décadas de 50 e 60, graças as corridas de cavalo, realizadas no Trote. A elite paulistana frequentava o local e fazia suas apostas. Havia uma linha de ônibus que ligava o centro até o Trote para facilitar o acesso dos moradores a este espaço de diversão. Hoje a área se transformou em um lindo Parque, que revolucionou o conceito de inclusão social, pois foi planejado e construído para atender as pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Graças ao empenho do Governador José Serra, do Prefeito Kassab e do meu amigo subprefeito Perosa, o Parque do Trote-Vila Guilherme é referência em área verde, de lazer e cultura da cidade de São Paulo.
Já na década de 70 o bairro recebe a construção do Shopping Center Norte e passa a ditar, mais uma vez, os rumos econômicos da cidade de São Paulo. Milhares de turistas passam por aqui, seja para visitar as exposições na Expo, seja para fazer compras ou comer nos famosos restaurantes daqui.
Os moradores de Vila Guilherme sempre foram atuantes na região e ajudaram a transformar o bairro e a cidade de São Paulo. De braços abertos e parceiros do Poder Público, eles continuam lutando por melhorias na região.
Eu parabenizo a todos os moradores daqui por estes 97 anos e só tenho a agradecer a simpatia e o companheirismo de todos que me receberam aqui. No site www.ricardoteixeira.com.br, você morador tem espaço aberto para criticar, sugerir, propor novas ideias de projetos e leis que possam transformar para melhor a Vila Guilherme.
Participe! Dê sua opinião! Seja você também vereador da Vila Guilherme na Câmara Municipal!
No domingo, dia 13 tem festa na Praça Oscar da Silva. As comemorações começam às 9 horas com Ato Cívico e uma Missa Campal. Depois tem muita música e atividades culturais na praça.
Acompanhe abaixo a programação do Aniversário da Vila Guilherme!
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Programação
9h - Abertura com Ato Cívico
10h - Missa Campal
11h às 14h - Atividades Culturais
14h - Grupo The Fenix - Danc
15h - Grupo Samba Garoto - Pagode
16h - Cia de Dança Explosão - Axé
17h - Banda Atitude Zero - Pop Rock
17h30 - Grupo Folclórico - Vilas de Portugal
18h - Academia Baleck - Dança
18h40 - Vick Brandi - Pop Rock
19h - Banda Âmbar - Black
19h30 - Mikael e Banda - Sertanejo
20h - Escola de Samba Unidos de Vila Maria
21h - Recordação do Samba - Samba Raiz
quinta-feira, 10 de setembro de 2009
Chuvas
Depois de uma segunda-feira, Dia da Independência, ensolarada e de muito calor, tivemos uma terça-feira com tempestades. Há 48 anos não chove deste jeito! O resultado: muitos alagamentos e muito trânsito pela cidade. Eu tive notícias de pessoas que passaram seis horas tentando atravessar a Marginal Tietê de ponta a ponta.
Nas imagens na TV a gente via muito lixo nas ruas e bueiros entupidos. O Poder Público tem muita responsabilidade com relação a isso, mas a população também deve fazer a sua parte.
Eu vejo muita gente de dentro do carro ou do ônibus “jogar” pela janela latinhas de refrigerantes, pacotes de biscoitos, entre outros objetos que podem até provocar acidentes, porque podem assustar o motorista ao lado, mas que principalmente vão para dentro dos bueiros e prejudicam o escoamento das águas de chuva.
A Prefeitura, por outro lado, tem de manter limpo. Eu sei que é difícil, porque muita gente não coopera. O negócio é não desanimar! Tem de fiscalizar quem joga lixo e entulho irregularmente, quem coloca o lixo fora do horário do caminhão passar, quem deixa a cidade suja. A gente não pode esmorecer frente aos desafios.
Eu acredito que o trabalho da Prefeitura é limpo e o do povo é manter esta limpeza.
Somente trabalhando juntos, vamos conseguir deixar a cidade mais limpa e organizada.
Abs,
RT
Nas imagens na TV a gente via muito lixo nas ruas e bueiros entupidos. O Poder Público tem muita responsabilidade com relação a isso, mas a população também deve fazer a sua parte.
Eu vejo muita gente de dentro do carro ou do ônibus “jogar” pela janela latinhas de refrigerantes, pacotes de biscoitos, entre outros objetos que podem até provocar acidentes, porque podem assustar o motorista ao lado, mas que principalmente vão para dentro dos bueiros e prejudicam o escoamento das águas de chuva.
A Prefeitura, por outro lado, tem de manter limpo. Eu sei que é difícil, porque muita gente não coopera. O negócio é não desanimar! Tem de fiscalizar quem joga lixo e entulho irregularmente, quem coloca o lixo fora do horário do caminhão passar, quem deixa a cidade suja. A gente não pode esmorecer frente aos desafios.
Eu acredito que o trabalho da Prefeitura é limpo e o do povo é manter esta limpeza.
Somente trabalhando juntos, vamos conseguir deixar a cidade mais limpa e organizada.
Abs,
RT
sexta-feira, 4 de setembro de 2009
Carro menos poluidor? Só para exportação
É muito triste a reportagem que eu li hoje na Folha de S. Paulo sobre a produção de carros menos poluidores. As montadoras já produzem estes tipos de veículos, porém somente para exportação.
É um absurdo que esta tecnologia não esteja a serviço do próprio país. Nós não podemos deixar que interesses financeiros estejam acima das questões ambientais. Para se ter uma ideia, na Europa os veículos já saem de fábrica menos poluentes desde 2005.
De acordo com as regras do CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente – somente a partir de janeiro de 2014 carros novos de passeio e de passageiros movidos a gasolina ou a álcool terão de sair das fábricas emitindo, em média, 33% menos poluentes. O prazo para os carros a diesel é janeiro de 2013.
Para que esperar tanto tempo? Representantes das empresas insistem que é necessário tempo para que exista a "inovação tecnológica". No entanto, ela já está aí, só que a serviço internacional.
Outro ponto é a produção de combustível. Professores e técnicos do setor informam que a qualidade do combustível é muito ruim e influi diretamente na quantidade de poluentes emitidos.
Não adianta investir somente em transporte coletivo. Quem tem carro, não vai deixá-lo em casa para ir ao trabalho no transporte público. E cada vez mais aumentam as vendas de automóveis, graças a redução do IPI e juros, que facilitam demais a compra em até 60 meses.
Se a tecnologia existe temos de forçar para que ela seja utilizada aqui. O Brasil não sabe investir em recursos próprios e muito menos sabe poupá-los.
E você o que pensa sobre este assunto?
Participe! Dê sua opinião!
Seja Vereador Junto Comigo!
Abs,
RT
É um absurdo que esta tecnologia não esteja a serviço do próprio país. Nós não podemos deixar que interesses financeiros estejam acima das questões ambientais. Para se ter uma ideia, na Europa os veículos já saem de fábrica menos poluentes desde 2005.
De acordo com as regras do CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente – somente a partir de janeiro de 2014 carros novos de passeio e de passageiros movidos a gasolina ou a álcool terão de sair das fábricas emitindo, em média, 33% menos poluentes. O prazo para os carros a diesel é janeiro de 2013.
Para que esperar tanto tempo? Representantes das empresas insistem que é necessário tempo para que exista a "inovação tecnológica". No entanto, ela já está aí, só que a serviço internacional.
Outro ponto é a produção de combustível. Professores e técnicos do setor informam que a qualidade do combustível é muito ruim e influi diretamente na quantidade de poluentes emitidos.
Não adianta investir somente em transporte coletivo. Quem tem carro, não vai deixá-lo em casa para ir ao trabalho no transporte público. E cada vez mais aumentam as vendas de automóveis, graças a redução do IPI e juros, que facilitam demais a compra em até 60 meses.
Se a tecnologia existe temos de forçar para que ela seja utilizada aqui. O Brasil não sabe investir em recursos próprios e muito menos sabe poupá-los.
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quarta-feira, 2 de setembro de 2009
Exercício físico faz bem para tudo
A gente está cansado de ouvir falar que exercícios físicos fazem bem para a saúde do corpo e da mente.
Exercitar-se evita problemas de coração e aumenta a força muscular. Agora tem mais uma novidade: faz bem também para a visão!
Hoje de manhã eu li isto na Folha de S. Paulo e fiquei bastante curioso. De acordo com o Centro de Oftalmologia Esportiva do Instituto da Visão da UNIFESP – Universidade Federal de São Paulo – os exercícios abaixam a pressão intraocular, que é a principal causa para o desenvolvimento do glaucoma.
Os pesquisadores avaliaram os efeitos da prática de natação, boxe, jiu-jitsu, atletismo e handebol e viram que houve uma redução de 20 a 45% do índice de ter o problema.
Eu tento fazer minhas caminhadas diárias, de pelo menos, 30 minutos.
E você o que faz para manter a forma?
Abs,
RT
Exercitar-se evita problemas de coração e aumenta a força muscular. Agora tem mais uma novidade: faz bem também para a visão!
Hoje de manhã eu li isto na Folha de S. Paulo e fiquei bastante curioso. De acordo com o Centro de Oftalmologia Esportiva do Instituto da Visão da UNIFESP – Universidade Federal de São Paulo – os exercícios abaixam a pressão intraocular, que é a principal causa para o desenvolvimento do glaucoma.
Os pesquisadores avaliaram os efeitos da prática de natação, boxe, jiu-jitsu, atletismo e handebol e viram que houve uma redução de 20 a 45% do índice de ter o problema.
Eu tento fazer minhas caminhadas diárias, de pelo menos, 30 minutos.
E você o que faz para manter a forma?
Abs,
RT
terça-feira, 1 de setembro de 2009
Assaltos em São Paulo
A notícia de hoje nos jornais é de que mais um secretário de estado teve sua casa assaltada. Primeiro foi o Dr Afif e agora o Dr Barradas. Ambos moram na mesma região e os casos foram bem parecidos: bandidos vestidos de funcionários dos Correios com o pretexto de entregar uma encomenda.
A situação realmente é alarmante. Não é simplesmente dizer que faltam policiais nas ruas. Eu até vejo muitas blitze acontecendo, mas o problema é o que leva a estas pessoas a entrarem para o mundo do crime.
Recentemente eu assisti a um programa sobre os Morros do Rio de Janeiro. As crianças entram cedo para a bandidagem. Primeiro como aviõezinhos do tráfico e depois como traficantes. Em muitos casos a falta de estrutura familiar e o desemprego gera este problema e jovens morrem cada vez mais cedo devido a violência.
Com a crise e sem perspectiva de um futuro, o crime está aí de portas abertas para os adolescentes. Tudo começa com a droga. Primeiro o cigarro, depois o álcool, daí vem a cocaína, o crack...e para sustentar o vício roubam até a própria família.
A droga chega pelas fronteiras de nosso país e, por isso, precisamos de maior controle. A Polícia Federal deve ser melhor equipada e ter mais agentes para coibir a entrada das drogas e dos armamentos que vem de fora. Hoje a gente encontra armas pesadas nos morros. Coisa que somente o exército tem. Como eles conseguem?
A gente tem de começar a olhar a segurança não só com a parte policial, que é a resposta imediata. Mas, procurar saber a causa da violência.
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A situação realmente é alarmante. Não é simplesmente dizer que faltam policiais nas ruas. Eu até vejo muitas blitze acontecendo, mas o problema é o que leva a estas pessoas a entrarem para o mundo do crime.
Recentemente eu assisti a um programa sobre os Morros do Rio de Janeiro. As crianças entram cedo para a bandidagem. Primeiro como aviõezinhos do tráfico e depois como traficantes. Em muitos casos a falta de estrutura familiar e o desemprego gera este problema e jovens morrem cada vez mais cedo devido a violência.
Com a crise e sem perspectiva de um futuro, o crime está aí de portas abertas para os adolescentes. Tudo começa com a droga. Primeiro o cigarro, depois o álcool, daí vem a cocaína, o crack...e para sustentar o vício roubam até a própria família.
A droga chega pelas fronteiras de nosso país e, por isso, precisamos de maior controle. A Polícia Federal deve ser melhor equipada e ter mais agentes para coibir a entrada das drogas e dos armamentos que vem de fora. Hoje a gente encontra armas pesadas nos morros. Coisa que somente o exército tem. Como eles conseguem?
A gente tem de começar a olhar a segurança não só com a parte policial, que é a resposta imediata. Mas, procurar saber a causa da violência.
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