São Paulo e as ciclovias

A Prefeitura de São Paulo e o Governo do Estado planejam a construção de quase 60 km de ciclovias até o final de 2010. É um marco na gestão pública em benefício ao meio ambiente.

Na cidade de São Paulo o meu amigo Walter Feldman, secretário dos esportes, pretende entregar no final de agosto uma ciclovia que ligará os Parques do Povo, da Bicicleta e do Ibirapuera, em um total de 5 km. O trecho funcionará aos domingos, por dois meses, em caráter experimental. A proposta depois é expandir o projeto para 22 km e interligar nove parques na cidade. É uma ideia genial, porque fará com que as pessoas acostumem-se a utilizar a ciclovia e ao Poder Público verificar como será sua atuação com os ciclistas.

O investimento vale a pena. Pequenas viagens podem ser feitas de bicicleta. Este meio de transporte não polui e o usuário ainda faz uma atividade física – tão primordial nos dias estressantes de hoje. De acordo com dados da pesquisa Origem-Destino do metrô, cerca de 304 mil viagens são feitas por dia em bicicletas.

As obras começam pela periferia (exatamente onde a bicicleta é muito utilizada). As três regiões contempladas são: Grajaú, Zona Sul, Jardim Helena, na Zona Leste e Jardim Brasil, na Zona Norte, totalizando 45 km de ciclovias. Os serviços já começam em dezembro.

Já no Governo do Estado a construção das ciclovias será ao longo da Marginal Pinheiros ao longo da linha da CPTM , entre as regiões do Parque do Povo, nas estações Itaim Bibi, Villa Lobos e Pinheiros. Serão mais 7,5 km de pista para bicicletas.

Ao mesmo tempo a CPTM inaugurou recentemente o 15 bicicletário nas estações, que agora oferecem mais de 4 mil vagas para estacionamento de bicicletas.

O investimento em transportes alternativos é primordial em uma metrópole como São Paulo. Não dá mais para colocar tantos carros nas ruas, porque poluem demais e causam grandes congestionamentos. O transporte coletivo de massa também está saturado em diversas regiões. E a bicicleta vem como uma sugestão para percorrer aquele caminho até o mercadinho, a farmácia, a escola, enfim, caminhos rápidos ajudando a melhorar o ar que respiramos.

O que você acha das ciclovias? Faltam investimentos? Quais locais você sugere para que seja implantado o sistema?

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