Congestionamentos custam R$ 33 bilhões

No domingo passado saiu uma grande reportagem no jornal O Estado de São Paulo sobre os desafios de São Paulo: bairros distantes que carecem de infraestrutura e os moradores são obrigados a realizar grandes deslocamentos para chegar ao trabalho ou a escola. Em um caso específico uma moradora demorava quase três horas para chegar ao trabalho e isto prejudicava sua vida profissional, já que ela perdia tempo no trânsito e não tinha tempo para fazer uma faculdade e progredir no trabalho.

Há muito tempo eu venho falando sobre este assunto: a distritalização da economia paulista, ou seja, no próprio bairro onde reside o morador deve encontrar trabalho, escola, equipamentos de saúde e lazer e, assim, evitar os grandes deslocamentos e consequentemente o desperdício de oportunidades. Segundo o economista Marcos Cintra, São Paulo perde R$ 33 bilhões nos congestionamentos. Com esta verba daria para construir 176,5 km de metrô.

Somente com a regionalização da cidade conseguiríamos vencer as barreiras econômicas e sociais. Para se ter uma ideia em Cidade Tiradentes (zona leste) há 190 mil habitantes e apenas 2.800 ofertas de emprego, o que dá cerca de 66 moradores por posto de trabalho, enquanto que na Sé (região central) há 20 mil habitantes para 257 mil empregos, ou seja, 12,8 postos de trabalho por morador. Isto acarreta o trânsito diário de milhões de pessoas do bairro para o centro. A gente vê pela linha Vermelha do metrô. Por mais que o Governo proponha melhorias no acesso aos vagões, não há espaço para nada. Daí desce um monte de gente no centro e o metrô fica vazio de novo.

No Plano Diretor Estratégico há estímulos para o aumento de moradias nas áreas centrais e de comércio, serviços e indústrias para a periferia. Mas, não adianta estar escrito no papel. O Governo tem de arregaçar as mangas e fazer com que os empresários invistam nestes bairros mais longínquos. A USP já levou um campus da sua universidade para a Zona Leste, mas é preciso investir em mais educação para este povo. Quanto mais infraestrutura, melhor é a economia.

Parece que o debate voltou a cena em São Paulo. Eu só espero que não fique apenas em palavras, mas que atitudes venham com força para transformar a cidade.

E você o que pensa sobre a regionalização econômica? Você é a favor ou contra?

Em meu site www.ricardoteixeira.com.br a discussão continua. Aqui no blog e no twitter www.twitter.com/rickteixeira o debate é diário.

Participe! Dê sua opinião! Seja Vereador Junto Comigo!

Abs,

RT