Recentemente houve uma denúncia no jornal O Estado de S. Paulo sobre a venda de alvará para ponto de táxi. A prática é ilegal, mas ela acontece livremente. Segundo informações publicadas, um alvará para o Aeroporto de Congonhas chega a valer R$ 150 mil.
A solução para este tipo de problema é reabrir a emissão de alvarás. Desde 1996 a questão está suspensa, porém o Poder Público deveria acompanhar a evolução do mercado e gradualmente conceder os alvarás. Assim, esta ilegalidade diminuiria sensivelmente.
Além da venda dos alvarás outro problema corriqueiro é o aumento de clandestinos. Um risco para a segurança de qualquer cidadão. Este motorista não possui compromisso. Ele cobra quanto acha e não oferece nenhum tipo de conforto ao usuário.
Ao investir em táxi, colaboramos com maior demanda de transporte público. Ao invés de utilizar o automóvel, a pessoa pode ir de táxi ao trabalho, ao médico, a academia, para fazer pequenas viagens. Mais táxis, quer dizer menos problemas para o deslocamento de nós moradores de São Paulo.
A população precisa de táxis confortáveis e confiáveis. A demanda cresce a cada dia e, se nada for feito, a cidade será invadida por clandestinos e um comércio ilegal de alvarás. É como se fosse o tráfico de drogas. Só que ao invés de cocaína ou crack, são táxis, e quem depende deles corre perigo.
No meu site www.ricardoteixeira.com.br a discussão continua. Você pensa que devemos abrir a emissão de alvarás? E o custo do táxi? O que você pensa sobre o valor da corrida?
No meu blog e no twitter o debate é diário.
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domingo, 28 de março de 2010
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2 comentários:
Prezado Vereador Ricardo Teixeira
Muito se fala em comércio ilegal de alvarás. Mas isto são casos isolados. Basta abrir o diário oficial e lá veremos despachos do secretário de Transportes do município deferindo ou indeferindo não mais de 5 pedidos.
O grande problema é o "barulho" que a midia faz sobre esta questão.
O DTP tem analisado cuidadosamente cada caso de pedido de transferência. Falo isto, porque já trabalhei no DTP. Os pedidos são analisados caso a caso. Havendo indícios de transferência onerosa, além de ter o pedido indeferido, o alvará é cassado e o condutaxi do motorista, também cassado.
Oras, querem medidas mais graves que esta? Ter um alvará de R$ 100.000,00 cassado?
Necessário se faz, mostrar o nosso trabalho frente ao DTP.
Dá a entender a população que o órgão faz vistas grossas. o que não coaduna com a realidade.
Meus agradecimentos e
com amizade, Marcos
prezado vereador, sou taxista em são paulo, aluguel de alvara 1300,00 mensais cujo a dona ganhou,ou comprou e nunca dirigiu um taxi,, aki em sp existe sim comercio de alvaras ministrados por proprietarios e tambem nas famosas bocas situadas na regiao central da cidade onde compramos carros e alvaras em notas promissorias... nao feche os olhos,tb para frotas que custam de seg a sab 135 diaria- 70 combustive+ 30 alimentaçao =14hrs de trabalho com lucro de 50reais para o condutor, nos ajude ajude quem verdadeiramente trabalha e paga o inss para aposentar, nao aluga alvara trabalha porque sao muito poucos os motoristas com 30 anos de praça, eles alugam pelo mesmo valor da frota o carro e ficam em casa,,1 professor trabalha 25anos , medico 25 e taxista30? com dor nas costas, bracos,vista ruim, ser proprietario de um alvara em sp é estar aposentado stj faça licitaçao para motoristas da ativa, sem multasem excesso, sem reclamaçoes perante ao dtp, sem ganchos,, cuide da nossa cidade ofereçendo taxistas honestos e melhores, contamos com pessoas como senhor por favor...e tem mais ao pessoal do dpt tem gente com 3 ou 4 alvaras na familia engraçado o interesse em nisso como conseguiram?ganharam compraram, mulher primos, filhos,alguns empresarios, costureiras e donos de alvaras de taxi trabalham que hora ou que dia 30 de fevereiro alugam , piratas vender cd pirata é crime comercializar alvara pode?
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